歐盟CBAM（Carbon Border Adjustment Mechanism，碳邊境調整機制）正式期即將到來，所有出口至歐洲的產品都將被要求揭露碳排放資訊。2025年10月，歐盟公布《修正規章（Regulation (EU) 2025/2083）》，針對憑證購買時程、申報期限、碳價抵減及資料一致性等面向進行重大調整。
對台灣企業而言，這是一場全方位的挑戰，企業必須思考如何建立可信的碳資料、如何符合歐盟查驗要求，以及如何運用碳費制度降低憑證成本。 以下整理CBAM修正規章的六大重點與台灣企業應對方向，協助企業提前布局。
CBAM修正規章6大重點
歐盟自2023年啟動CBAM制度，旨在防止高碳排產業外移及「碳洩漏」，確保進口產品與歐盟內部生產者在碳成本上維持公平競爭。首波涵蓋產品包括：鋼鐵、水泥、鋁、肥料、電力及氫氣。制度目前處於過渡期（2023–2025年），要求進口商提交產品碳排放報告；自2026年起正式納入憑證購買與繳交制度。
2025年10月8日公布的《Regulation (EU) 2025/2083》主要修正如下：
1️⃣ 憑證首次購買時間延後：首次購買日期由2026/1/1延至2027/2/1，提供更長適應期。
2️⃣ 正式期申報期限放寬：申報與繳交期限由每年5月31日延至9月30日。
3️⃣ 豁免標準改以重量計算：進口商「年度總量」若低於50噸可豁免申報。
4️⃣ 製程排放計算簡化：部分鋁、鋼鐵產品可排除低排放製程，只需計算前驅物碳含量。
5️⃣ 碳含量預設值修訂：由歐盟ETS最差設施平均，改為全球前十高排放強度國家平均值。
6️⃣ 新增第三國碳價預設值制度：允許使用歐盟公布之「第三國碳定價預設值(€/tCO₂e)」作為抵減依據。
本次修正目的在於放寬行政時程、強化數據一致性與碳價認定機制，讓制度更平順銜接2026年正式期。對台灣出口歐洲的企業來說，企業必須儘早完成碳盤查、建立產品碳足跡（Product Carbon Footprint, PCF）資料與文件證據，才能在新制下保持競爭力。
對台灣企業的影響
雖然CBAM的直接適用對象是歐盟進口商，但其實際影響早已沿著供應鏈延伸至各國製造端。對台灣企業而言，無論是直接出口歐盟的成品廠商，或供應歐洲品牌的上游供應商，皆將面臨碳資料透明化與合規報告的雙重壓力。
在此次歐盟修正規章中，多項調整將直接影響台灣供應鏈：
1️⃣ 報告時程延後但查驗要求更嚴：雖然正式期申報期限延至每年9月30日，但歐盟仍要求數據必須具備可追溯性，並經合格驗證機構查核。
2️⃣ 豁免門檻以年度總量計算：若歐盟進口商全年進口量超過50噸，台灣出口商仍須提供完整排放數據。
3️⃣ 碳價抵減需具證據文件：台灣若已繳納碳費或碳稅，須能提供有效文件證明方能抵減。
4️⃣ 部分製程排除計算但前驅物仍納入：鋁與鋼鐵產品雖排除低排放製程，但仍需揭露前驅物的碳排資料。
若台灣供應鏈無法提供符合歐盟要求的碳排放數據，歐洲客戶將可能改用「預設值」代替，導致產品被判定為高排放、增加關稅負擔。
因此，建立可信且一致的碳資料鏈，將是未來維持歐洲市場合作關係的關鍵。
修正規章下的供應鏈透明化要求
歐盟的CBAM修正不只是延後時程，更是全面強化了「碳資料可追溯」的要求。
這表示從原料端到成品出口，每個環節都須具備明確的排放數據，否則整個報告將被視為不完整。
具體來看，修正規章要求：
-
上游數據需可查證：鋁、鋼鐵等製品須揭露前驅物碳排放與投入比例。
-
數據需經驗證：所有CBAM報告須附合格查驗機構文件
-
碳價抵減須有證據：繳納碳費或碳稅需提供正式憑證。
換言之，歐盟不再接受模糊或估算數據，而是要求精準、可查證、具一致性的碳資料。台灣企業未來接單，除了要交產品，也必須「交排放報告」。需導入國際認證（如ISO 14064、ISO 14067），才能在查驗過程中確保資料被歐盟認可。
企業的應對方法
CBAM修正規章雖延長了憑證購買與申報期限，但其核心要求並未放寬，反而更強調資料透明、碳價佐證與供應鏈一致性。對台灣出口歐盟的製造業而言，唯有建立完善的碳管理體系，才能確保在正式期（2026年起）順利通關。
企業建議採取以下四大行動方向：
1️⃣ 建立即時碳排管理系統
導入產品碳足跡與組織碳盤查制度，追蹤各生產階段的直接與間接排放，形成可查驗的數據鏈。
2️⃣ 導入第三方驗證與數據查核機制
依歐盟要求，CBAM報告須經認證機構查驗。企業應建立年度驗證流程，確保數據一致性與信任度。
3️⃣ 運用碳價抵減與政策協作
台灣政府正推動碳費制度，企業可使用「第三國碳定價預設值」或提供繳納證據進行抵減。建議積極與產業公協會及主管機關合作，掌握最新抵減條件。
4️⃣ 強化供應鏈協作與資料共享
建立碳資料交換標準與內部申報流程，確保各環節碳排計算方法一致，並縮短客戶查驗時間。
這些措施有助企業符合法規要求，也能展現低碳競爭力與國際永續承諾，成為未來出口合作的關鍵優勢。
常見問題
❓Q1：CBAM正式期從什麼時候開始？是否因修正而延後？
💡A：CBAM正式期並未延後，仍於 2026年1月1日 正式啟動。
此次修正僅將「進口商首次購買CBAM憑證」時間延後至2027年2月1日，讓企業有更長的準備期。換言之，排放申報與合規要求仍自2026年起生效，企業須於正式期前完成碳盤查、資料整合與驗證準備。
❓Q2：台灣企業若不是直接出口歐洲，也會受到CBAM影響嗎？
💡A：會。即使企業僅為歐洲品牌的供應商，客戶仍會要求提供產品碳足跡（PCF）資料與排放證明。歐盟進口商在申報時必須揭露完整供應鏈碳排數據，因此上游台灣廠商也需提供可信、可追溯的碳資料。
❓Q3：CBAM修正規章對台灣企業的最大改變是什麼？
💡A：修正後的關鍵在於「碳資料的一致性與驗證性」。雖然時程放寬，但歐盟已要求所有CBAM報告必須附上第三方查驗文件，且可追溯至前驅物（原料）階段。這代表企業需建立從製程到產品的碳資料鏈，以符合查核標準。
❓Q4：台灣企業能否利用國內碳費抵減CBAM繳費？
💡A：可以。歐盟引入「第三國碳價預設值制度」，允許進口商以繳納碳費或碳稅作為抵減依據。若台灣企業能提供有效繳納證明或政府核發文件，即可在歐盟碳邊境報告中申請抵減。但須確保文件具官方效力與一致性，才能被歐盟接受。
❓Q5：企業現在應該從哪裡開始準備CBAM？
💡A：建議從以下三步起步：
1️⃣ 建立產品碳足跡（PCF）與組織碳盤查制度（ISO 14067 / 14064）。
2️⃣ 導入第三方驗證機構，確保數據可信度。
3️⃣ 與客戶、上游供應商建立碳資料交換流程，確保供應鏈數據一致。
CBAM修正規章的發布，代表歐盟碳邊境調整機制正式邁入制度化與精準化階段。 從時程放寬、強化查驗、建立第三國抵減機制等方式，引導全球供應鏈朝低碳轉型邁進。對台灣企業而言，挑戰不僅在合規，更在於如何建立長期可信的碳資料基礎，將碳管理轉化為競爭力。
當CBAM於2026年全面啟動後，符合國際規範的碳揭露能力將成為市場準入門檻。若能及早導入碳盤查、驗證與供應鏈協作機制，台灣企業能穩定出口外，更能在綠色供應鏈重塑過程中取得領先地位。 CBAM不只是法規，更是推動產業升級與永續發展的催化劑。
競爭力企管擁有ISO認證輔導的豐富經驗，以及專文詳細說明ISO標準、企業管理與時事新知等文章分享，讓經驗豐富的專業顧問師一對一線上諮詢為您服務，無論是ISO標準認證、ESG企業永續報告書相關問題、企業管理與教育訓練課程，都歡迎您預約服務！
參考資料：European Union、European Commission、經濟部綠色貿易辦公室、環境部氣候變遷署
圖片來源：Freepik
相關文章：
ISO14064或ISO14067標準哪個更適合您的企業？看這篇就對了!
揭密GHG Protocol：成為淨零排放的推手
【淨零首部曲】碳盤查大哉問！企業採用SBTi享碳費優惠?
競爭力企業管理顧問公司
｜全台免付費專線：0800-800 248
｜北區：02-2243 1201
｜中區：04-2473 9012
｜南區：07-380 3113
｜填寫表單：點此連結
｜LINE 線上諮詢：@why4800g
歐盟CBAM（Carbon Border Adjustment Mechanism，碳邊境調整機制）正式期即將到來，所有出口至歐洲的產品都將被要求揭露碳排放資訊。2025年10月，歐盟公布《修正規章（Regulation (EU) 2025/2083）》，針對憑證購買時程、申報期限、碳價抵減及資料一致性等面向進行重大調整。
對台灣企業而言，這是一場全方位的挑戰，企業必須思考如何建立可信的碳資料、如何符合歐盟查驗要求，以及如何運用碳費制度降低憑證成本。 以下整理CBAM修正規章的六大重點與台灣企業應對方向，協助企業提前布局。
CBAM修正規章6大重點
歐盟自2023年啟動CBAM制度，旨在防止高碳排產業外移及「碳洩漏」，確保進口產品與歐盟內部生產者在碳成本上維持公平競爭。首波涵蓋產品包括：鋼鐵、水泥、鋁、肥料、電力及氫氣。制度目前處於過渡期（2023–2025年），要求進口商提交產品碳排放報告；自2026年起正式納入憑證購買與繳交制度。
2025年10月8日公布的《Regulation (EU) 2025/2083》主要修正如下：
1️⃣ 憑證首次購買時間延後：首次購買日期由2026/1/1延至2027/2/1，提供更長適應期。
2️⃣ 正式期申報期限放寬：申報與繳交期限由每年5月31日延至9月30日。
3️⃣ 豁免標準改以重量計算：進口商「年度總量」若低於50噸可豁免申報。
4️⃣ 製程排放計算簡化：部分鋁、鋼鐵產品可排除低排放製程，只需計算前驅物碳含量。
5️⃣ 碳含量預設值修訂：由歐盟ETS最差設施平均，改為全球前十高排放強度國家平均值。
6️⃣ 新增第三國碳價預設值制度：允許使用歐盟公布之「第三國碳定價預設值(€/tCO₂e)」作為抵減依據。
本次修正目的在於放寬行政時程、強化數據一致性與碳價認定機制，讓制度更平順銜接2026年正式期。對台灣出口歐洲的企業來說，企業必須儘早完成碳盤查、建立產品碳足跡（Product Carbon Footprint, PCF）資料與文件證據，才能在新制下保持競爭力。
對台灣企業的影響
雖然CBAM的直接適用對象是歐盟進口商，但其實際影響早已沿著供應鏈延伸至各國製造端。對台灣企業而言，無論是直接出口歐盟的成品廠商，或供應歐洲品牌的上游供應商，皆將面臨碳資料透明化與合規報告的雙重壓力。
在此次歐盟修正規章中，多項調整將直接影響台灣供應鏈：
1️⃣ 報告時程延後但查驗要求更嚴：雖然正式期申報期限延至每年9月30日，但歐盟仍要求數據必須具備可追溯性，並經合格驗證機構查核。
2️⃣ 豁免門檻以年度總量計算：若歐盟進口商全年進口量超過50噸，台灣出口商仍須提供完整排放數據。
3️⃣ 碳價抵減需具證據文件：台灣若已繳納碳費或碳稅，須能提供有效文件證明方能抵減。
4️⃣ 部分製程排除計算但前驅物仍納入：鋁與鋼鐵產品雖排除低排放製程，但仍需揭露前驅物的碳排資料。
若台灣供應鏈無法提供符合歐盟要求的碳排放數據，歐洲客戶將可能改用「預設值」代替，導致產品被判定為高排放、增加關稅負擔。
因此，建立可信且一致的碳資料鏈，將是未來維持歐洲市場合作關係的關鍵。
修正規章下的供應鏈透明化要求
歐盟的CBAM修正不只是延後時程，更是全面強化了「碳資料可追溯」的要求。
這表示從原料端到成品出口，每個環節都須具備明確的排放數據，否則整個報告將被視為不完整。
具體來看，修正規章要求：
-
上游數據需可查證：鋁、鋼鐵等製品須揭露前驅物碳排放與投入比例。
-
數據需經驗證：所有CBAM報告須附合格查驗機構文件
-
碳價抵減須有證據：繳納碳費或碳稅需提供正式憑證。
換言之，歐盟不再接受模糊或估算數據，而是要求精準、可查證、具一致性的碳資料。台灣企業未來接單，除了要交產品，也必須「交排放報告」。需導入國際認證（如ISO 14064、ISO 14067），才能在查驗過程中確保資料被歐盟認可。
企業的應對方法
CBAM修正規章雖延長了憑證購買與申報期限，但其核心要求並未放寬，反而更強調資料透明、碳價佐證與供應鏈一致性。對台灣出口歐盟的製造業而言，唯有建立完善的碳管理體系，才能確保在正式期（2026年起）順利通關。
企業建議採取以下四大行動方向：
1️⃣ 建立即時碳排管理系統
導入產品碳足跡與組織碳盤查制度，追蹤各生產階段的直接與間接排放，形成可查驗的數據鏈。
2️⃣ 導入第三方驗證與數據查核機制
依歐盟要求，CBAM報告須經認證機構查驗。企業應建立年度驗證流程，確保數據一致性與信任度。
3️⃣ 運用碳價抵減與政策協作
台灣政府正推動碳費制度，企業可使用「第三國碳定價預設值」或提供繳納證據進行抵減。建議積極與產業公協會及主管機關合作，掌握最新抵減條件。
4️⃣ 強化供應鏈協作與資料共享
建立碳資料交換標準與內部申報流程，確保各環節碳排計算方法一致，並縮短客戶查驗時間。
這些措施有助企業符合法規要求，也能展現低碳競爭力與國際永續承諾，成為未來出口合作的關鍵優勢。
常見問題
❓Q1：CBAM正式期從什麼時候開始？是否因修正而延後？
💡A：CBAM正式期並未延後，仍於 2026年1月1日 正式啟動。
此次修正僅將「進口商首次購買CBAM憑證」時間延後至2027年2月1日，讓企業有更長的準備期。換言之，排放申報與合規要求仍自2026年起生效，企業須於正式期前完成碳盤查、資料整合與驗證準備。
❓Q2：台灣企業若不是直接出口歐洲，也會受到CBAM影響嗎？
💡A：會。即使企業僅為歐洲品牌的供應商，客戶仍會要求提供產品碳足跡（PCF）資料與排放證明。歐盟進口商在申報時必須揭露完整供應鏈碳排數據，因此上游台灣廠商也需提供可信、可追溯的碳資料。
❓Q3：CBAM修正規章對台灣企業的最大改變是什麼？
💡A：修正後的關鍵在於「碳資料的一致性與驗證性」。雖然時程放寬，但歐盟已要求所有CBAM報告必須附上第三方查驗文件，且可追溯至前驅物（原料）階段。這代表企業需建立從製程到產品的碳資料鏈，以符合查核標準。
❓Q4：台灣企業能否利用國內碳費抵減CBAM繳費？
💡A：可以。歐盟引入「第三國碳價預設值制度」，允許進口商以繳納碳費或碳稅作為抵減依據。若台灣企業能提供有效繳納證明或政府核發文件，即可在歐盟碳邊境報告中申請抵減。但須確保文件具官方效力與一致性，才能被歐盟接受。
❓Q5：企業現在應該從哪裡開始準備CBAM？
💡A：建議從以下三步起步：
1️⃣ 建立產品碳足跡（PCF）與組織碳盤查制度（ISO 14067 / 14064）。
2️⃣ 導入第三方驗證機構，確保數據可信度。
3️⃣ 與客戶、上游供應商建立碳資料交換流程，確保供應鏈數據一致。
CBAM修正規章的發布，代表歐盟碳邊境調整機制正式邁入制度化與精準化階段。 從時程放寬、強化查驗、建立第三國抵減機制等方式，引導全球供應鏈朝低碳轉型邁進。對台灣企業而言，挑戰不僅在合規，更在於如何建立長期可信的碳資料基礎，將碳管理轉化為競爭力。
當CBAM於2026年全面啟動後，符合國際規範的碳揭露能力將成為市場準入門檻。若能及早導入碳盤查、驗證與供應鏈協作機制，台灣企業能穩定出口外，更能在綠色供應鏈重塑過程中取得領先地位。 CBAM不只是法規，更是推動產業升級與永續發展的催化劑。
競爭力企管擁有ISO認證輔導的豐富經驗，以及專文詳細說明ISO標準、企業管理與時事新知等文章分享，讓經驗豐富的專業顧問師一對一線上諮詢為您服務，無論是ISO標準認證、ESG企業永續報告書相關問題、企業管理與教育訓練課程，都歡迎您預約服務！
參考資料：European Union、European Commission、經濟部綠色貿易辦公室、環境部氣候變遷署
圖片來源：Freepik
相關文章：
ISO14064或ISO14067標準哪個更適合您的企業？看這篇就對了!
揭密GHG Protocol：成為淨零排放的推手
【淨零首部曲】碳盤查大哉問！企業採用SBTi享碳費優惠?
競爭力企業管理顧問公司
｜全台免付費專線：0800-800 248
｜北區：02-2243 1201
｜中區：04-2473 9012
｜南區：07-380 3113
｜填寫表單：點此連結
｜LINE 線上諮詢：@why4800g
